宝马325变速箱品牌是什么?
1、宝马325搭载的变速箱源自知名供应商ZF，是一款8速自动变速箱（8AT）。这款变速箱在业界因卓越的性能和出色的可靠性而备受赞誉。接下来，我们将更深入地探讨这款变速箱及其相关内容。全球变速箱市场中，ZF、爱信和格特拉克被誉为三大顶级供应商。其中，ZF和爱信在变速箱制造领域拥有更高的声誉和更丰富的经验。
2、宝马325i变速箱油底壳并非杂牌子。以下是对此结论的详细解释：制造商背景 宝马325i配备的变速箱有ZF（采埃孚）生产的版本。ZF是一家在全球范围内享有盛誉的变速箱制造商，其产品在汽车行业中具有极高的知名度和认可度。因此，从制造商的角度来看，宝马325i的变速箱油底壳并非杂牌子。
3、采埃孚和爱信是比较擅长制造at变速箱的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱结构比较复杂，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这也是at变速箱换挡平顺性那么好的原因。
宝马变速箱是什么牌子
1、宝马使用爱信变速箱的车型有X1系、2系旅行版以及MINI全系，后续放弃使用爱信变速箱主要与成本、故障率以及增强竞争力等因素有关。成本与市场定位因素宝马在考虑变速箱选择时，成本与市场定位是重要考量。ZF的9速变速器结构复杂程度不算高，成本相较于爱信变速器不会高出太多。
2、宝马变速箱是采埃孚品牌。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种。
3、款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。
4、宝马X4的变速箱牌子是采埃孚8HP50。以下是对该变速箱的详细解析：广泛应用与完美搭配 采埃孚8HP50变速箱作为一款广泛应用在宝马车型上的变速箱，与宝马B系列发动机的搭配堪称天衣无缝。这种搭配不仅提升了驾驶的舒适性，还优化了燃油经济性。
宝马汽车手动变速箱型号是什么
【太平洋汽车网】宝马汽车手动变速箱型号是GA6HP19Z（6HP19）、GA6HP26Z（6HP26）、GA6HP32Z（6HP32）。宝马x12019款选用手自一体变速箱，手自一体变速箱在舒适度、动态和速率层面设置了新标准。是BMW高效率驱动力对策（）的一个重要构成部分。出色的换挡间隔使汽车在一切速率下都能得到磅礴的驱动力。
宝马430与425均搭载ZF（采埃孚）8挡手自一体变速箱（型号为8HP系列），该变速箱通过液力变矩器与行星齿轮组实现动力传递，具备8个前进挡位和手动换挡模式。
宝马x3是一款由ZFZF提供的8速Steptronic自动手动变速箱。宝马X3所使用的ZF8AT变速箱，在所有新一代宝马7系、新一代宝马5系、X5M等车型上也有使用。车身尺寸方面，新款宝马X3比现在的车型更大，车长增加了83毫米，达到4648毫米；。
款宝马118变速箱是爱信6AT。宝马118i搭载的是一套5T发动机和6挡手自一体变速箱的组合，代号为B38的5T发动机诞生自宝马的模块化发动机平台，采用三缸结构，带有Valvetronic电子气门、高精度缸内直喷、铝合金排气歧管等技术。
宝马zf变速箱油和原厂的区别
1、宝马ZF变速箱油和原厂变速箱油的主要区别体现在适配性、添加剂与性能以及成分与基础油方面。 适配性：宝马原厂8速变速箱油是专为宝马8速变速箱设计的，能更好地配合宝马变速箱的工作特性，确保换挡平顺、提高传动效率，并减少变速箱的磨损。
2、一样。宝马的大多变速箱是德国采埃孚/ZF公司生产的，因此它的变速箱油建议选择原厂的采埃孚/ZF变速箱油，原厂变速箱油和zf油测试一样，宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。
3、包装与价格差异：即使两种油在油品上相同，它们的包装和价格也可能存在差异。这通常是由于品牌、销售渠道和生产成本等因素造成的。建议：由于不同批次、不同生产厂家的产品可能存在差异，因此无法一概而论地说福斯6008自动变速箱油和宝马原厂油是否完全一样。
4、款宝马迷你MINI变速箱差速器推荐使用ZF专用油或宝马原厂差速器油，具体需根据车型配置选择对应规格核心用油类型 ZF专用油：宝马MINI与德国ZF公司合作，差速器油优先推荐ZF品牌专用油，适配性强且能保障传动系统耐久性。
5、变速箱油建议使用原厂变速箱油或者同品牌同型号的变速箱油。比如宝马ZF变速箱，宝马原厂变速箱油价格高，可以使用ZF变速箱油，价格便宜很多。变速箱油建议按时更换，一般三年六万公里更换周期。
6、宝马变速箱油是否需要去4S店更换，可以从以下几个角度分析： 技术角度专用设备要求：宝马部分车型（如配备8HP系列变速箱的车型）需要专用设备进行油位校准。4S店配备原厂ISTA诊断系统，能精确执行油温监测、动态液位调整等操作，而普通维修店可能缺乏这类设备。
宝马自动变速箱油为什么千万别换?
不恰当更换可能导致问题：若使用非原厂推荐的变速箱油，或在不合适的时机进行更换，可能会破坏变速箱内部的平衡，增加摩擦和磨损的风险。这可能会导致变速箱性能下降，甚至提前损坏。因此，不建议随意更换宝马的自动变速箱油。
如果在换挡过程中出现明显不顺畅，或者在高速行驶时变速箱产生较大噪音，这可能是变速箱油需要更换的信号。遵循制造商建议：宝马自动变速箱油的更换决策应以车辆的实际状况和制造商的建议为准，以确保车辆的正常运行和长期性能。
宝马自动变速箱油的更换并非随意之举，官方并没有硬性规定周期。一般建议，每两年或行驶4万公里时更换自动变速箱油，而手动变速箱则在6万公里更换。变速箱油的主要功能是保持排挡系统的清洁，提供润滑并延长其使用寿命。
千万别换是指不要轻易更换，宝马变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
新款宝马3系使用了什么变速箱
新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机。
在传动系统方面，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速箱换挡平顺、响应迅速，进一步提升了车辆的驾驶体验。在底盘方面，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种悬架组合在提高转向精准性的同时，也有效抑制了车身的侧倾幅度，进一步提升了车辆的操控稳定性。
宝马3系优势显著，是值得购买的车型。它传承品牌操控基因，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合，动力输出平顺且响应快，后驱布局和优秀悬架使转向精准、底盘支撑性强，驾驶乐趣足。
新宝马3系使用ZF 8速手自一体变速箱，这种变速箱也用于许多宝马车型。新一代宝马3系推出了一款动力车型，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。与同级别车型相比，宝马3系的主要动力参数表现出优异的症状。
低速变速箱顿挫（虽轻微但存在）。拨杆挡把需适应期。运动性较上一代有所削弱（但换来更高舒适性）。总结宝马3系通过“运动+豪华”的双重进化，成功拓宽了用户群体。若现有车型（如A4L）在驾驶质感、科技配置或空间表现上无法满足需求，且预算允许，置换宝马3系是一个值得考虑的选择。
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