卡罗拉双擎heⅴ1.8l有行星齿轮还是cⅴt呢
1、卡罗拉双擎HEV 8L车型使用的是行星齿轮组，而非CVT变速箱。以下从技术原理、结构差异和功能特点三方面展开说明：技术原理：行星齿轮组是丰田THS混动系统的核心卡罗拉双擎HEV 8L搭载的丰田THS（Toyota Hybrid System）混动系统，其动力分配装置采用行星齿轮组结构。
2、卡罗拉双擎HEV 8L车型既配备行星齿轮机构，也采用E-CVT变速箱，二者协同实现动力分配与传递。核心动力系统组成 行星齿轮机构：作为混动系统的关键分配单元，通过环形齿轮、太阳齿轮、行星架等结构，高效分配发动机与电动机的动力输出，支持低速纯电、高速并联等多种工况切换。
3、动力系统构成：卡罗拉26款双擎版车型搭载了第五代智能电混双擎系统，该系统由8L自然吸气发动机搭配电机和行星齿轮动力分流机构组成。这种组合方式是丰田在混合动力领域长期技术积累的成果，行星齿轮动力分流机构能够根据不同的驾驶工况，智能地分配发动机和电机的动力输出，实现高效的动力传递和能量回收。
4、卡罗拉双擎车发动机在不同工况下的传动原理依托丰田THS混动系统，通过行星齿轮组实现动力分流，让8L阿特金森循环发动机与永磁同步电机智能协同工作，具体如下：起步阶段电机以185N·m的瞬时扭矩驱动车辆，此时发动机不参与驱动。
5、两款车质量都较为可靠，难简单判定哪个更好，需结合需求分析。从技术稳定性来看，两者不分伯仲。卡罗拉双擎的8L混动专用发动机热效率达42%，且标配镍氢电池低温保护系统；凯美瑞双擎采用双电机混动系统，首创行星齿轮E - CVT，动力输出平顺度提升15%，还提供SPORT模式运动化调校。
卡罗拉双擎变速箱p610构造
1、卡罗拉双擎变速箱P610的构造特点如下：电机布局变化在P610变速箱中，电机布局进行了重大调整。MG1电机与发动机分别位于动力分割行星齿轮组的两侧，而MG1与MG2的布局方式由原来的同轴布局变更为平行轴布局。具体而言，原来布局MG2电机的地方被MG1电机取代，MG2电机则被重新布局在主减速齿轮的下部。
卡罗拉双擎变数箱能跑多少公里无大修
卡罗拉双擎的变速箱在正常使用和保养的情况下，通常可以行驶 20万至30万公里无需大修，具体表现取决于驾驶习惯和维护水平。以下是综合分析：基础性能与官方数据卡罗拉双擎的变速箱（多为CVT或E-CVT结构）设计注重耐用性。官方资料显示，即使行驶10万公里后性能仍保持稳定，合理保养下可支持 30万公里 以上的里程。
丰田卡罗拉双擎8混动一般能够行驶50万公里无大修。但请注意，这并不意味着车辆在此期间完全不需要任何维修或更换零件。以下是对该问题的详细解车辆耐用性 丰田卡罗拉双擎8混动以其出色的耐用性和可靠性而闻名。在正常保养和使用的情况下，该车型确实有可能行驶到50万公里而无需进行大修。
卡罗拉双擎的变速箱寿命取决于多种因素，包括正确使用、定期维护和变速箱类型等，因此无法给出一个具体的寿命年限。但可以通过以下措施来确保其持久运行：定期更换变速箱油：卡罗拉双擎的变速箱油更换周期为每2年或60，000公里。这是保持系统清洁、确保顺畅运转的关键步骤，有助于延长传动装置的使用寿命。
【太平洋汽车网】卡罗拉双擎变速箱油每隔2年或60000公里左右更换一次，变速箱油是保持变速箱系统保持清洁物品，其能够保持变速箱处于正常的工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。
卡罗拉双擎理论上没有严格固定的报废公里数。一般来说，正常使用和保养的情况下，行驶几十万公里都有可能。汽车的报废主要取决于多个因素。首先是车辆的机械磨损情况，比如发动机、变速器等关键部件的磨损程度。如果这些部件磨损严重，出现频繁故障难以修复，可能就会考虑报废。
卡罗拉双擎是六速还是八速无级变速
卡罗拉双擎配备的变速箱是：S-CVT手自一体模拟10速。这款变速箱是卡罗拉双擎全系标配的模式，没有其他选项，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式。空间方面，车身尺寸车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm，2700mm的轴距。
卡罗拉双擎 卡罗拉双擎在保持燃油版设计风格的同时，通过细节差异如独特的蓝色标识等，实现了与燃油版的区分。动力上，它配备了一套由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，使得日常百公里油耗低至2L。
丰田卡罗拉GL和GLi的基本配置相同，均采用双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，最大功率85/5200-5600KW/rpm，最大扭矩185/1500-4000Nm/rpm；均采用6MT/8速S-CVT变速箱。
卡罗拉双擎非常值得这一头衔，即便它是是非非通电混动汽车，_有补助，不可以上绿牌，因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点，可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数最多。
比亚迪唐DM 亚迪唐DM动力方面搭载了0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需5秒，高配版甚至提高到3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。雅阁锐·混动 雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。
动力方面，宝马530Le采用0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里9L。雅阁锐·混动，指导价：188-298万 相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。
丰田卡罗拉双擎能用ws变速箱油吗
丰田卡罗拉双擎可以使用丰田原厂ATF WS变速箱油。以下是具体说明：适用性依据丰田原厂ATF WS变速箱油是丰田公司针对旗下多款车型研发的专用油品，其设计初衷是满足不同类型变速箱的润滑、散热及传动需求。对于丰田卡罗拉双擎这类混动车型，其变速箱结构与普通燃油车存在差异，但ATF WS油品通过配方优化，能够适配混动系统的工作特性。
霸到品牌变速箱油并不适合卡罗拉双擎车型，不建议使用。具体原因如下： 适配性差异霸到ATF变速箱油是专为传统AT（液力自动变速箱）设计的润滑油，其配方和性能参数主要针对传统AT变速箱的机械结构（如液力变矩器、行星齿轮组等）优化。
丰田卡罗拉变速箱油需要更换，但具体周期因变速箱类型和工况而异。是否需要更换的判断依据部分丰田卡罗拉车型采用免维护变速箱油设计，若通过油尺检查油液状态正常（无异味、无乳化、液位在标准范围内），则无需强制更换。
丰田卡罗拉双擎变速箱油检查方法如下：油尺检查法（适用于带油尺车型）准备工作：将车辆停在水平路面，启动发动机并怠速运转，使油温达到50℃左右（行驶10分钟后），准备干净抹布和手套。找到油尺：打开发动机舱，在变速箱上方区域寻找带有黄色/橙色拉环、标有“TRANSMISSION”字样的油尺。
对于双擎卡罗拉来说，选择适合的变速箱油至关重要。建议参考车辆使用手册中的推荐规格和型号，以确保所选变速箱油能够满足车辆变速箱的润滑需求。同时，在更换变速箱油时，应确保更换过程规范、彻底，以避免因旧油残留而影响新油的使用效果。综上所述，双擎卡罗拉变速箱使用的是齿轮油，也即变速箱油。
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希望本篇文章《卡罗拉双擎变速箱(卡罗拉双擎变速箱异响严重)》能对你有所帮助！
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