2019款2.0t迈锐宝xl550t变速箱通病
1、款0T迈锐宝XL 550T变速箱的通病主要集中在变速箱控制模块问题及早期设计缺陷引发的故障，具体表现如下：变速箱控制模块（TCM）故障核心问题：早期控制模块设计存在缺陷，导致换挡顿挫、动力中断等故障。
2、▽大宝（2019锐动550T款，也就是0低配版本）是2019年5月4日提回家的，提车已有一年多了，目前跑了16659公里了，基本都是在省道和农村道路上行驶（国家政策好农村道路修得比省道还好[嘻嘻]），总油耗8个，小计4500+的油耗也是8。
3、据上汽通用雪佛兰官方介绍，雪佛兰迈瑞宝xl拥有CVT无级变速箱和9速自动手动变速箱。其中，3升发动机版本搭载CVT无级变速器，0升发动机版本搭载9速自动手动变速器，车主朋友可以根据需要进行选择。市面上汽车的变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，各有优缺点。
迈锐宝过后通病
1、雪佛兰迈锐宝0的通病主要包括发动机渗油、变速箱故障、烧机油以及轮胎老化开裂。 发动机渗油问题 雪佛兰迈锐宝0在行驶一定里程后，例如3-4万公里，可能会出现发动机渗油的情况。这通常是由于发动机密封件老化或损坏导致的，需要定期检查并及时更换相关部件以防止问题恶化。
2、迈锐宝车型存在的通病主要集中在变速箱、冷却系统、空调系统、车身部件及内饰等方面，具体表现如下：变速箱故障通用GF6第一代、第二代变速箱是迈锐宝的“高发区”，通常在行驶10万公里左右（部分6-8万公里）出现故障。
3、T迈锐宝的通病主要包括动力系统问题、变速箱问题、电子系统问题以及其他方面的问题。动力系统问题：发动机抖动：在低速或冷启动时，部分车主反馈存在明显抖动问题，这通常是由于双离合变速箱与发动机匹配失衡所致。
4、线路短路或接触不良车辆线路老化、绝缘层破损或插头松动，可能引发短路或间歇性接触不良，导致电流异常流失。例如，14年迈锐宝XL漏电量达0.95安的案例中，经排查发现刹车灯开关插头因氧化导致接触电阻增大，同时空调管理模块供电的保险丝熔点异常，共同引发漏电。
5、其二，变速箱顿挫感。在换挡过程中，部分车主反馈会有明显的顿挫现象，尤其是在低速行驶频繁换挡时。这可能与变速箱的调校以及内部换挡逻辑有关。其三，车内异味。一些迈锐宝0车型可能会出现车内有异味的情况，可能是来自隔音材料或者内饰部件等散发出来的。其四，油耗表现。
1.5迈锐宝通病
1、T迈锐宝的通病主要包括动力系统问题、变速箱问题、电子系统问题以及其他方面的问题。动力系统问题：发动机抖动：在低速或冷启动时，部分车主反馈存在明显抖动问题，这通常是由于双离合变速箱与发动机匹配失衡所致。动力输出不稳定：超过半数车主反映在2000-3000转区间出现动力迟滞，尤其在满载或爬坡时更为明显。
2、材质质感不足：虽然新款迈锐宝在外观上有所改进，但内饰方面用料和细节处理有所简化。这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到不满。配置缺失：相比同级别车型，新款迈锐宝在内饰配置上可能略显不足，如缺少某些现代化配置，这可能影响驾驶的便利性和舒适度。
3、顿挫与换挡延迟：除了发动机问题，迈锐宝的变速箱也备受诟病。车主们反映变速箱存在顿挫现象，换挡时有明显的延迟，影响了驾驶的平顺性和舒适性。
4、新迈锐宝5t的毛病情况 故障率相对较低：根据调查，参与调查的100位车主中，发现车辆出现非人为因素故障或质量问题的车主仅占五分之一。这说明新迈锐宝5t的整体质量是相对可靠的。
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希望本篇文章《迈锐宝变速箱故障(迈锐宝变速箱故障率很高吗)》能对你有所帮助！
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