变速箱哪个好/ctv变速箱和双离合变速箱哪个好

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cvt与at哪个好

凯美瑞CVT版和AT版的选择取决于你的驾驶需求:追求平顺省油选CVT,需要强劲动力和耐用性选AT。 动力系统表现CVT版传动效率高,城市行驶换挡平顺、油耗低,但高速加速表现较弱;AT版(8速自动变速箱)动力响应快、扭矩承载强,适合高速和爬坡场景,油耗相对较高。

使用建议上,如果是长期使用、频繁高速或满载场景,注重耐用性和维修经济性,应选择AT变速箱;如果是短期代步、市区通勤,可选择CVT变速箱,但需避免急加速,定期更换专用油液,并接受较高维修成本风险。若计划用车超过8万公里,AT是更稳妥的选择。

换挡平顺性相对DCT好很多,可以实现多挡位,目前已有10AT变速箱出现。它的缺点是维修费用相对较高,换挡响应时间相对迟缓,比不上DCT,但比CVT会好一点。同时,它的燃油经济性也较差。总体而言,AT变速箱优缺点的差距相对较小。算是优点并不明显,而缺点也容易接受的一种自动变速箱。

买at好还是cvt好

所以选择AT还是CVT主要取决于个人需求和偏好。

总体而言,AT变速箱优缺点的差距相对较小。算是优点并不明显,而缺点也容易接受的一种自动变速箱。通过以上的详细讲解,相信各位车友对CVT、DCT、AT这三种自动挡变速箱该怎么选心里应该有数了。

**动力需求**:要是车辆经常满载,或者对动力要求较高,AT变速箱凭借其更好的扭矩承受能力会更靠谱。像一些SUV车型,搭载AT变速箱能保证在满载时也有较好的动力表现。而对于一些小排量、追求平稳驾驶的家用轿车,CVT变速箱也能满足日常需求,并且在一定程度上优化油耗。

选择自动挡车的AT和CVT主要看个人需求。如果追求动力强劲、驾驶乐趣以及耐用性,AT可能更合适;要是注重平顺性、燃油经济性和成本,CVT有优势。AT,也就是自动变速器,它通过多个行星齿轮组和离合器的组合来实现不同的传动比。这种结构使得它能承受较大的扭矩,动力传递直接,驾驶起来更有操控感。

CVT更好一些。从使用寿命来说,AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命,所以这一点对于我们来说意义不大。

哪种变速箱最好耐用

1、手动变速箱最好耐用。相对来说还是手动变速箱最好耐用。手动变速箱,代号为MT,不同挡位的变速箱也有不同的叫法,5MT为五个前进挡的变速箱,6MT则为六个前进挡的变速箱,目前因为挡位数限制的原因,小轿车最高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因,使得手动变速箱非常容易被生产,可靠性排名第一。

2、耐用性一般:在崎岖、山区道路等复杂环境下,CVT变速箱的耐用性可能会受到影响。 DCT(双离合)变速箱 优点:换挡速度快:DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式,换挡速度非常快,提高了驾驶的响应性。油耗低:由于传递效率高,DCT变速箱的车型油耗相对较低。

3、家用车常见的耐用变速箱有手动变速箱、AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。手动变速箱结构简单,零部件少,维修保养成本低,传动效率高,能给驾驶者带来更多操控乐趣。但操作相对繁琐,在拥堵路况驾驶会比较累,且舒适性欠佳。AT变速箱技术成熟,可靠性高,能承受较大扭矩,换挡平顺,动力输出线性。

国产车变速箱哪个质量好

1、国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪、长安等,各有特点和优势。长城汽车:旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统,能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况,油温稳定,扭矩可达450N·m,设计寿命达30万公里,返修率低。

2、万里扬CVT变速箱:质量稳定,平顺性好,换挡冲击小,被广泛应用在吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱:技术上表现优秀,具有档位数多、重量轻、成本低等优势,已装配在瑞虎8等车型上。

3、选择双离合是因为长城有手动变速器的底子,而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别,需要的是只是双离合组件、电控组件以及软件系统。其中的双离合组件由博格华纳提供,使用的湿式离合器,同时配备了带离心摆的双质量飞轮,并通过发动机冷却系统对变速器散热,并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。

4、万里扬CVT变速箱:这款变速箱具有质量稳定、平顺性好、换挡冲击小的优点,被广泛应用在国产轿车和SUV车型上,如吉利、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱:这款变速箱在技术上表现不错,具有档位数多、重量轻、成本低等优势,已经成功装配在瑞虎8等车型上。

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  • 小星
    小星 2025-12-26

    我是星际网的签约作者“小星”!

  • 小星
    小星 2025-12-26

    希望本篇文章《变速箱哪个好/ctv变速箱和双离合变速箱哪个好》能对你有所帮助!

  • 小星
    小星 2025-12-26

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  • 小星
    小星 2025-12-26

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