如何正确使用自动变速箱
正确使用自动变速箱需遵循以下操作规范，可延长设备寿命并确保行车安全： 启动与熄火操作规范车辆启动和熄火时，挡位必须置于P挡（停车挡）。无需通过N挡（空挡）中转，直接在P挡完成操作即可。此设计可避免变速箱内部齿轮组承受额外应力，防止长期误操作导致的机械磨损。
R（倒挡）：R位为倒挡。与手动变速器汽车不同，自动变速器汽车不能使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板。N（空挡）：N位相当于空挡，可在起动或拖车时使用。等待信号或堵车时，若时间短，可将选挡杆保持在D位并踩下制动；若时间长，最好换入N位并拉紧手制动。
N档、就是空挡，一般是等红灯、临时停车，如果车辆发生故障拖车时为了不损坏变速箱也需挂N档。 3：D档、就是前进档，我们平时开车用到的最多的一个档位。嗯 4：R档、就是倒车档，只有需要倒车是才用得上。
自动变速箱正确操作方法是应该挂空挡。换挡杆在前进挡时，自动变速箱汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，这样使得自动变速箱油温升高，油液容易变质，严重时可能导致自动变速箱损毁。自动波箱使用误区三：在停车挡或空挡以外档位发动汽车。
首先，大多数自动变速器拥有5~7档，从前到后依次排列为：P（驻车档）、R（倒档）、N（空档）、D（前进档），同时也有一些前进档包括D、1档或D、1档。若车辆配备了四档变速箱，则可能会有O/D超速选择器开关用于打开超速档。
双离合的车是怎么挂挡的呢
大众双离合变速箱的挂挡操作主要分为自动模式（D/S档）、手动模式（M档）及档位切换保护机制，具体操作逻辑如下：基础档位切换与保护机制P档与R档切换：当车辆从驻车档（P档）切换至倒车档（R档），或从R档退回P档时，需按住档把顶部的锁止按钮才能完成操作。
双离合等红灯挂n挡，挂n挡在降低汽车油耗的同时，还不会加速变速箱的磨损，湿式双离合是离合器片浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，离合器的作用是：保证汽车平稳起步；实现平顺地换挡。
双离合汽车换挡方法：起步时先踩刹车，然后挂N档起步。起步后换成D档起步，松开刹车，加油门，此时汽车启动。开很多双离合车型的车主经常反映，D档起步，踩油门不马上走，这是因为在挂档后，离合器片要经过0.7秒的半离合状态.踩油门之前，最好是等怠速把车开起来再踩油门。
等红灯时变速箱的正确操作流程是怎样的
1、挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。挂P挡的等待时长更适用于我们日常生活中在路边等人，买东西等情况，红灯的普遍时长用N挡拉手刹应该是绰绰有余的。
2、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。
3、等红灯时要不要挂P挡？ 挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，因为P挡是停车挡，它里面有个挂钩的，就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现停的作用。 当车辆停稳挂入P档时，这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮！无论是DSG变速箱，还是CVT变速箱。
十二个档的车是怎么操作的
1、首先将高地转化开关放在下面的低档位置，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置。然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。
2、法式特十二档变速箱，它实际是六个当除倒档它经过一个高低速开关换到高档，一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。一般开这种车要学会跳档，档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。
3、个前进档的大车的档位，分为快慢杆，也就是低速挡的6个前进档，还有高速挡的6个档位，起步时根据车辆的装载状况，选择低速挡或者高速挡，然后使用对应的1挡起步就可以，具体操作步骤如下：打开大货车车门。踩下大货车的刹车踏板。转动大货车的一键启动键启动车辆。踩下离合器踏板。
双离合变速器手动模式怎么操作
1、双离合变速器手动模式可以按以下方式操作 按下车辆一键启动按钮，启动车辆发动机。之后将排挡杆向下拨动，拨动到D档位，切换到手动模式。当车辆加速，发动机提升到一定转速时，将换挡手柄向前拨动则为加档（M+）。当车辆减速，当发动机降到一定转速时，将换挡手柄向后拨动则为减档（M-）。
2、有手动模式。D（+、-）：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
3、在行驶挡位置要看速度快慢，速度慢先踩离合器或者离合刹车一起踩。等红灯的时间长可以踩离合挂空挡，时间短也可以一直把离合器踩住，不过对离合器不好。
4、S档。运动模式档，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。+-号。是双离合变速器的手动模式，在此档位车辆不会自动升降档，而是需要人根据不同的情况手动控制加减档。
5、踩下六速DCT双离合的刹车踏板。按下六速DCT双离合的一键启动键。六速DCT双离合的仪表亮起，车辆启动。将六速DCT双离合的自动变速杆置于D/S位置，进入手动模式。向前推动变速杆一次，增加一个档位。向后推动变速杆一次，降低一个档位。
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评论列表（4条）
我是星际网的签约作者“xjzytech”！
希望本篇文章《变速箱操作(变速箱操作杆卡死)》能对你有所帮助！
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