本田冠道240是什么变速箱
1、展开全部冠道240搭载了5T的发动机,匹配了CVT变速箱,马力可以达到193,但这款发动机有缸内直喷、高响应涡轮增压等配置,它的最大功率在142KM,最大扭矩是243牛米。冠道370版本是搭载了0T涡轮增压式的发动机,无论从马力、功率、扭矩哪个方面看都有较大的领先,动力肯定会更足。
2、【太平洋汽车网】本田冠道240采用的是6速双离合变速箱。冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。本田冠道240车身尺寸长为4816mm,宽度1942mm,高度1669mm,轴距为2820mm。
3、首先,从变速箱方面来看,冠道240配备的是无级变速箱,而370则采用了9挡手自一体变速箱。这两种变速箱各有优劣,无级变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现更佳,而9挡手自一体变速箱则在换挡速度和响应性方面更胜一筹。其次,从动力性能方面来看,冠道370在马力、功率和扭矩方面都优于冠道240。
4、【太平洋汽车网】冠道240变速箱模拟8速。本田冠道首次在国内市场推出搭载了其他公司变速箱的车型,搭载0T增压发动机的车型将匹配来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱。本田冠道首次在国内市场推出搭载了其他公司变速箱的车型,搭载0T增压发动机的车型将匹配来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱。
5、冠道(AVANCIER)240TURBO搭载的是一台5L直喷VTEC TURBO发动机,确保了充足的动力输出和优秀的燃油经济性。综上所述,冠道240和冠道370在环保标准、动力排量以及变速箱形式等方面各有特色。同时,冠道(AVANCIER)240TURBO以其独特的设计和丰富的科技配置,为驾驶者带来了更加舒适和便捷的驾驶体验。
6、【太平洋汽车网】本田冠道240是手动挡,本田冠道不同配置车型搭配有CVT变速箱以及9挡手自一体变速箱。其中5T车型都是CVT变速箱,使用的是换挡杆;而0T版本全部都是9挡手自一体变速箱,使用的是按钮换挡。本田冠道不同配置车型搭配有CVT变速箱以及9挡手自一体变速箱。

本田冠道有什么问题吗
1、本田冠道存在动力、变速箱、隔音、底盘、配置、油箱、车机系统、外观内饰、油耗、质量等多方面问题。动力方面:5T发动机存在明显短板,城市代步虽能满足需求,但在高速场景下表现力不从心。高速超车时,发动机转速需飙升至4000转以上,伴随噪音显著增大,但车速提升缓慢;满载爬坡时动力输出“肉感”明显。
2、因为冠道起步慢、多媒体系统不太好用、品牌竞争力弱,所以不建议买。起步慢 由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教,所以在起步的时候动力劲头会比较弱。如果是5T车型可能会更加明显,因为搭载了CVT变速箱所以动力就会更加慵懒。不过等开起来之后就不会有动力方面的问题了。
3、本田冠道 SUV 的缺点主要有以下几点:后排座椅无法放倒:当需要装载大件物品时,无法通过放倒后排座椅来扩展后备箱空间,对于经常搬运大件物品的用户来说十分不便。车内储物空间设计不合理:车门储物格较小,难以放下较大的水杯或物品;中央扶手箱的空间也比较有限,不能很好地满足车内物品收纳需求。
4、本田冠道的通病和缺点主要有以下方面:发动机方面:发动机噪音比较明显,影响驾乘的静谧性;老款车型存在发动机漏油、异响、无法启动等故障,不过新款车型在这些方面有明显改善。变速箱方面:变速箱顿挫问题一直没有完全解决;老款车型还存在变速箱漏油的情况,新款投诉量减少。
本田冠道的9AT变速箱是什么牌子?
1、本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚(ZF)的经典之作,型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下:品牌与型号:本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚(ZF)提供,具体型号为9HP48。卓越性能:作为采埃孚的经典之作,9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。
2、【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF(采埃孚)的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型。
3、【太平洋汽车网】冠道9速变速箱是柴夫9AT,柴夫的9AT变速箱没有采用常规液力变矩器,同时为了减轻质量和体积,部分不受力部件采用树脂和铝合金材质;嵌套式行星齿轮组设计偏小结构精密度不足,抗高扭矩的能力没有宣传的强。
冠道用什么变速箱?冠道的变速箱是几档的?
本田冠道0T版本使用的是9挡手自一体变速箱,当驾驶员将档位切换到D挡时,变速箱默认首先进入的是手动模式,直到车辆开始匀速行驶后手动模式会关闭并切换到自动模式,也可以在手动模式下拉起+换挡拨片2秒或按下D挡按键返回到自动模式。切换到手动模式(SPORT)时,可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。
【太平洋汽车网】冠道cvt变速箱模拟8挡或10挡。变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。
冠道车型使用的是来自ZF(采埃孚)的9AT变速箱,这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号:冠道采用的是ZF(采埃孚)品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉,以其出色的性能和可靠性而闻名。
本田冠道5T版本搭载丰田生产的CVT变速箱,而0T版本搭载采埃孚的9挡手自一体变速箱。以下是本田冠道的具体介绍:,冠道是广汽本田的旗舰车型,5座车型的布局。,配置方面,冠道搭载ANC主动降噪系统,在前排配置大容量滑道式对开扶手箱,后排中央控制系统配置音响控制按钮。
urv和冠道变速箱一样吗
1、【太平洋汽车网】urv和冠道变速箱不一样。冠道和urv搭载了两款发动机和变速箱,一款是5升涡轮增压发动机加cvt变速箱,另一款是0升涡轮增压发动机加9at变速箱。这两款车在一些外观和内饰方面的细节处有区别,并且价格也有一些区别,所属的品牌也是不一样的。冠道是广汽本田旗下的车型,urv是东风本田旗下的车型。
2、冠道与UR-V在动力系统方面高度一致,均搭载了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。这两款发动机的动力参数和输出特性相同,且匹配的变速箱类型也一致(5T匹配CVT变速箱,0T匹配9速手自一体变速箱)。悬架系统:两款车的前悬架均采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则均使用了多连杆独立悬架。
3、冠道和URV作为广汽本田和东风本田分别推出的姊妹车型,在发动机和变速箱方面有着诸多相似之处。两款车型均配备了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机,且与之匹配的变速箱分别为CVT和9速手自一体变速箱。
4、冠道和URV在品牌、传输系统以及设计方面存在明显差异。首先,冠道是广汽本田的车型,而URV则归属于东风本田。尽管两者都属于本田品牌,但所属的公司不同,这在一定程度上影响了它们的定位和市场策略。在传输系统方面,URV提供了两种选择:5T搭载CVT变速箱,而0T则搭载9速自动变速箱。
5、冠道和URV,两款由本田制造的姊妹车型,共享相同的发动机和变速箱,以及前后的悬架系统。它们之间的主要区别体现在外观细节和内饰配置上。冠道和URV均搭载了5升涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱,以及0升涡轮增压发动机与cvt变速箱。
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