长得太雷克萨斯!日产“奇瑞王”新车亮相,带电
1、月17日,英菲尼迪官方发布了QX Monograph概念车官图,新车可看作是新款英菲尼迪QX80概念版车型。在2023年的圆石滩优雅竞赛,这家日系豪华品牌将很可能成为这款旗舰全尺寸SUV继任产品的概念车——QX Monograph带到了现场,预计在今年年末亮相,2024年正式上市。
小众玩家的倔强,新款英菲尼迪QX60首增运动版
新款英菲尼迪QX60作为中期改款车型,首推运动版,在外观设计、内饰配置及动力方面均有升级,具体如下:外观设计 前脸:中网格栅采用与旗舰QX80类似的造型,普通版内部为简洁斜线饰条,运动版使用菱形网格造型。车标新增LED背光功能,前大灯组内的日行灯带从三段式升级为9段式,配合重新设计的前包围,整体造型更大气,辨识度提升。
在老粉的心中,英菲尼迪的VQ37让人印象深刻,但似乎现在英菲尼迪Q60已经不往高性能轿跑的定位去发展了,想要再追求运动和性能,只能升级到0T双涡轮版的Q60S,不过它没进入国内市场。
新一代英菲尼迪QX60 虽然QX50在中国市场上的整体销量表现一般,但作为东风英菲尼迪旗下首款国产的SUV产品,QX50依旧成为了品牌的销量支柱之一。很显然,SUV对于现在的东风英菲尼迪至关重要。因此,随着新一代英菲尼迪QX60的推出,东风英菲尼迪也将导入这款新车进行国产。
新款英菲尼迪QX60的官图已经发布。新车放弃了5L V6发动机,转而使用0T发动机。它采用了家族式的设计,整体外观具有较高的识别度,并新增了黑化选装包,增加了运动感。该车在海外的售价大约在人民币388-588万元之间。
英菲尼迪QX50仅30万,你怎么看?
综合来看,30万的QX50对预算有限但追求豪华品牌与独特技术的消费者是值得考虑的选择,它能提供比同价位普通品牌更强的品牌价值与驾乘质感。但对更看重品牌影响力、保值率及最新技术的消费者,则需权衡利弊。此次降价更像是英菲尼迪的“战略性”调整,若能成功积累口碑与用户,对品牌长期发展具有积极意义。购车前建议实际体验并详细洽谈落地价,结合自身需求做出明智决策。
QX50作为英菲尼迪唯一的国产SUV车型,其市场表现对英菲尼迪国内市场影响很大。数据显示,2019年,英菲尼迪QX50的全年累计销售为21976辆,同比增长109%,占东风英菲尼迪总销量的67%。在售车型的指导价338万元-498万元。
首先,我们来对比一下外观。英菲尼迪QX50的设计风格比较强调力量与优雅的结合,海浪波纹式进气格栅搭配星际式大灯,使得整张前脸看起来极具特点。而沃尔沃XC60的设计风格则略显沉稳大气,典型的北欧式设计风格,拥有较强的商务气息。
简单概括地说,英菲尼迪QX50之所以获取车友的肯定,不仅只有车主眼中的外观优点,同时在空间、动力、操控方面也充满亮点,每一项都与车友的要求完美融合。
新款英菲尼迪Q50发布,造型优雅大气,约合人民币27万起售
1、款英菲尼迪Q50是一款造型优雅大气、内饰稳重且科技感强、动力强劲的豪华B级轿车,约合人民币27万-37万元的售价具有一定竞争力。外观设计 整体风格:作为家族中的B级轿车,2022款英菲尼迪Q50在造型设计上与老款车型相比变化不大,整体风格优雅大气,适合年纪稍大的消费者。
2、Luxe车型(入门级):起售价44,200美元(约合35万元人民币),较旧款上涨400美元。标配18英寸铝合金轮毂、加热真皮座椅、加热方向盘、无线苹果CarPlay、USB安卓Auto及Bose音响系统。全轮驱动版本需额外支付2,000美元。Sensory车型(中配):起售价49,900美元,全轮驱动版51,900美元。
3、易车讯 2022款英菲尼迪Q50日前在海外发售,新车将于9月底上市销售,起售价21万美元,约合人民币22万元;顶配车型售价55950美元,约合人民币32万元。新车在外观内饰细节及配置方面进行了调整,推出LUXE、SENSORY、RED SPORT 400三个配置级别车款,且均可选择四轮驱动车型。

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