艾力绅混动油耗多少?
核心优势高效混动系统：该车搭载i - MMD双电机混动系统，WLTC工况油耗低至17L/100km，使用92号汽油，能显著降低日常通勤成本，满油续航超800公里，长途出行也不用担心续航问题。
自驾油耗综合油耗每百公里大概在七个油到八个油左右。毕竟是一款中型车，车身比较高大。自驾游路况也是比较复杂。当然了，开车尽量减少急刹车，急加油。减少随意变道加塞。这样油耗相对更好。安全驾驶才是最主要的。艾力绅进藏表现？应该是可以的。
首先，从现有信息来看，艾力绅确实在油耗方面表现较为突出。它采用了油电混合版本，官方公布的综合油耗为9L，这一数据在同级别商务车中具有一定的竞争力。同时，有用户亲测其油耗约为8L，而其混动系统的油耗更是低至6L，这些数据都表明艾力绅在节能方面有着不俗的表现。
艾力绅作为一款混合动力车型，其标准的百公里油耗为5升。车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4，950mm、1，842mm和1，711mm，轴距达到了2，900mm。根据工业和信息化部的统计数据，0升混合动力版艾力绅的综合油耗为9L/100km，而4升自然吸气版的则为6L/100km。
作为一款油电混合车型，本田艾力绅在电动机的带动下，根据NEDC测试标准，百公里综合油耗为9L。根据用户评价，这款车的具体油耗在7L左右。对于一辆净重接近两吨的中型MPV来说，这肯定是一款节油的车。宽敞的内部空间 本田艾力绅的车身尺寸为4950*1842*1711MM，轴距为2900MM。
作为一款混合动力的车型，本田艾力绅在电机的加持下NEDC百公里综合油耗为9L，而根据车型口碑中可以了解到这款车实际油耗在7L左右，这对于一辆重量将近两吨的中型MPV来说绝对属于省油的了。
“一部到位”!新款艾力绅入门即高配,售价24.98万起
1、东风本田新款艾力绅于8月26日正式上市，共推出4个版本，全系焕新价298万-30.38万元，入门即高配，标配双侧电动滑门、脚部感应式尾门、18英寸铝合金轮毂等豪华配置，同时赠送至高68万元购车权益。
2、奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，在发动机参数和内饰方面都表现比较类似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力绅好于奥德赛。艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位。
3、两个车在基础配置上，奥德赛要多余艾力绅，但是在顶配车型上，艾力绅有本田的安全系统，包括车道偏离预警、主动刹车系统，还有ACC自适应巡航、前后排座椅加热、全LED大灯组、车内氛围灯等等配置，这些可是在售价398万元的奥德赛上面都没有的。
本田混动什么时候上新款
1、新款本田艾力绅已到店，将于8月26日正式上市。该车型搭载0L混合动力系统，结合本田i-MMD混动技术，通过电机与发动机的协同工作实现高效能输出。其混动系统以电机驱动为主，发动机更多用于发电或高速直驱，兼顾动力响应与燃油经济性。 本田冠道混动版预计2026年正式推出，采用本田最新的第四点五代i-MMD混动技术。
2、本田飞度2026款不同动力版本上市时间存在差异，燃油版和混动版预计2025年底可购买，纯电版2026年全球首发，也有信息表明2026款飞度整体于2026年秋天正式开卖。燃油版和混动版上市时间从目前掌握的信息来看，本田飞度2026款的燃油版和混动版预计在2025年底就能进入市场供消费者选购。
3、而就在最近东风本田正式发布了旗下全新的CR-V e：HEV（油电混动版）车型。据悉，本次新车有望在最近的6月份正式开启上市行动。而作为本田风头十足的CR-V系列车型，本次新车的上市，与燃油车型一样，备受用户的关注。由于只是动力系统的变更，所以新车在外观的设计上依旧是沿用了燃油车型的设计。
4、月30日，广汽本田全新雅阁锐？混动版在北京正式上市。此次上市的车型包括锐酷版、锐领版、锐尊版三款，售价区间为298万元至298万元。这款新车以其出色的燃油经济性和先进的混动技术，吸引了众多消费者的关注。
5、款本田致在混动版将于2023年2月20日正式上市，搭载跟皓影同款的0L混动系统。新车共推出了四款车型以供消费者选择，官方指导价为199~289万元。
新款艾力绅为何不如老款?
首先，从尺寸上来说，新款艾力绅的车身尺寸小于老款，这可能是导致一些人认为新款不如老款的原因。然而，尺寸并非衡量车型优劣的唯一标准。实际上，新款艾力绅在技术层面上实现了提升，它采用了更为先进的发动机和悬挂系统，从而在驾驶体验上超越了老款。技术进步并不意味着老款就逊色。
艾力绅不同年份款各有特点。早期款在设计上可能更具经典韵味，但在科技配置等方面或许有所欠缺。较新的年份款则往往在智能互联、安全系统等方面有升级。早期款艾力绅，比如2016款。外观上保持了较为稳重的风格，车身线条简洁流畅。空间宽敞，座椅布局灵活，能满足多人出行需求。
但老款车型也有其优势，比如一些经典款可能在机械结构上相对简单，维修保养成本较低，而且经过多年市场验证，质量也比较可靠。总之，要综合多方面因素来评判，不能单纯依据年份确定质量最好的车型。 新款车型优势：近几年的艾力绅在技术工艺上有改进。采用新发动机技术，动力输出平稳且燃油经济性好。
新艾力绅与旧款相比，主要强在以下几个方面： 外观焕新 前脸设计：新款艾力绅采用了全冲击矩阵栅格设计，使前脸看起来更加激进和时尚。 前照灯升级：重新设计的前照灯立体感更强，并配备了LED光源，低配车型也加入了日间行车灯，提升了功能性。
如果追求性价比且对配置要求不是极致高，较早的一些年份款是不错选择。它们能满足基本的出行需求，价格相对亲民。比如部分老款车型，在空间布局上和艾力绅一贯的宽敞舒适特点相符，日常家用载人载物都比较方便。而且经过多年市场检验，质量稳定性也有一定保障。
原因很简单，从当下的市场来看，这辆车基本上没有什么性价比。由于7月份2024款的艾力绅新车上市，所以优惠幅度缩小了，销量自然下滑。但即使是新车上市才不到一个月的时间，终端的优惠幅度已经达到了2万，而之前老款的艾力绅优惠幅度更是高达4万。
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希望本篇文章《【艾力绅新款,艾力绅新款什么时候上市】》能对你有所帮助！
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