博越l25款有按摩功能吗
1、博越L 2025款的座椅按摩功能，通过内置的按摩机构，可以对座椅的特定部位进行有节奏的按压和揉捏，从而有效缓解长时间驾驶或乘坐带来的疲劳感。这种功能在长途旅行或长时间驾驶时尤为实用，能够为驾驶者和乘客提供更加舒适的乘坐体验。
2、目前吉利汽车官方尚未公布2025款博越L（博越L25款）的具体配置信息。关于座椅按摩功能是否配备，需以最终官方发布的配置表为准。现款博越L的部分高配车型（如0T旗舰型或选装高阶座椅包）提供座椅按摩功能，但不同年款和地区版本可能存在差异。
3、不买2025款博越L主要有以下几方面原因：油耗与变速箱问题：新车油耗表现欠佳，市区工况油耗普遍在10L/100km以上，国道油耗为6 - 8L，部分用户觉得即使在经济模式下油耗也不理想。而且其全自动变速箱不支持手动换挡，仪表盘还无法显示当前挡位，驾驶操控性受到限制。
4、**市场反馈方面**：部分车主反映车辆在某些细节做工上存在瑕疵，比如内饰装配缝隙不均匀等问题，影响了整体的精致感。 **配置对比**：同级别车型中，可能有其他车型在科技配置上更具优势，博越L 2025款的智能互联系统响应速度或许不如一些竞争对手，在功能丰富度上也稍显逊色。
吉利新博越2025款何时发布
1、款博越L上市时已搭载升级版系统2025年5月13日，全新升级的第四代博越L 2025款正式上市，其核心升级点之一是搭载了升级版Flyme Auto 0智能系统。这一信息表明，至少在2025款车型中，用户已能体验到该系统的部分功能或优化版本。
2、吉利新博越2025款的部分车型已在2025年5月及7月发布，并预计8月正式上市。吉利新博越2025款（或称为新款吉利博越、第四代博越L）的发布情况具体如下：第四代博越L的发布：2025年5月13日，吉利正式发布了第四代博越L的其中一款车型。
3、吉利博越不同阶段车型数量有所不同，2025年8月17日上市的新一代车型有四款配置，历史上曾推出13款细分车型。2025年8月17日新上市的新一代吉利博越，共推出了四款配置的车型，分别为欢乐版、向往版、美好版和挚爱版。这款新车延续了“国民SUV”的定位，聚焦年轻家庭的需求，在诸多方面进行了核心升级。
吉利24新款傅越龙腾版舒适模试省油吗?
吉利24新款傅越龙腾版在舒适模式下的油耗表现会受到多种因素影响。一般来说，车辆在舒适模式下，发动机和变速箱的调校会更注重驾驶的平顺性和舒适性，相对可能不会像经济模式那样刻意追求极致省油。但具体油耗情况也不能一概而论。一方面，车辆本身的发动机技术、排量等对油耗有基础影响。
吉利24新款博越龙腾版在舒适模式下的油耗表现会受到多种因素影响。一般来说，车辆在舒适模式下，发动机的动力输出会相对平稳，变速箱换挡逻辑也会更倾向于舒适性，不会过于激进地追求高转速换挡等。这可能使得车辆在日常驾驶中，发动机转速不会经常处于很高的区间，理论上是有助于一定程度省油的。
所以不能简单说吉利24新款傅越龙腾版舒适模式就一定省油或不省油。要想省油，养成良好驾驶习惯很重要，比如保持匀速行驶、避免不必要的怠速等。同时，根据不同路况合理选择驾驶模式，也有助于在一定程度上控制油耗。
综上所述，吉利24新款博越龙腾版使用ECO模式可以显著节省燃油，但在特定情况下（如市区堵车或需要超车时），需要灵活切换驾驶模式以确保行车安全和发动机的正常运行。
吉利24新款博越龙腾版不同驾驶模式下的油耗表现会有所差异。一般来说，经济模式相对比较省油。 经济模式：该模式下，车辆的油门响应会相对迟缓一些，变速箱升挡会更积极，发动机在较低的转速下就能维持车辆的行驶，从而降低燃油消耗。
吉利24新款博越龙腾版在不同驾驶模式下的油耗表现有所差异，一般来说，经济模式相对比较省油。 经济模式下，车辆的发动机和变速器的控制策略会进行优化。它会调整节气门的开度、换挡时机等，使发动机尽量在较为经济的工况下运行。
新款博越自动变速箱取消手动模式了吗
吉利新款博越（以2023款及之后主流车型为例）并未完全取消自动变速箱的手动模式，具体配置需结合车型版本判断。
新款23款及以后车型：取消手自一体功能自2023款车型起，吉利博越正式取消了手自一体变速器的手动模式。此前，手自一体功能允许驾驶员在自动挡基础上通过换挡拨片或挡杆手动控制升降档，以应对特殊路况（如长下坡）。
吉利博越2026款上下陡坡的操作需根据场景选择挡位并配合辅助功能，具体如下：上陡坡操作挡位选择 陡坡或需大动力时：切换至手动模式（M挡），降至1挡或2挡，利用低挡位高扭矩特性获得充足动力。坡度较缓时：使用D挡，变速箱自动匹配挡位，无需手动干预。
如果2025款博越L山河版配备了手自一体变速箱，那么在下坡时还可以切换到手动模式（M挡），并主动挂入1挡或2挡。这种操作方式同样利用了低挡位的高转速特性来增强发动机制动力。与L挡相比，手动模式提供了更灵活的挡位选择，驾驶员可以根据实际情况和需要来调整挡位，以达到最佳的制动效果。
当我们挂入L档时，变速箱会限制档位，只在低档位上。不光是长下坡路段，上坡路段也可以用，就是利用发动机的高转速变速箱的低转速来获得更强的动力，以此保证上坡时的动力和保护变速箱，山区用的比较多点（博越配有手动模式所以没有L档，下陡坡就更不用担心了，博越还配备有坡道缓降）。
吉利24新款傅越龙腾版中控台那个孔是音响嘛?
1、吉利24新款博越龙腾版中控台上的孔不一定是音响。分析如下：一般情况：汽车中控台上的孔可能用于多种目的，包括但不限于安装音响、空调控制按钮等部件。因此，仅凭孔的存在并不能直接断定其为音响。吉利博越音响分布：在吉利博越车型中，音响喇叭的分布会根据车型配置有所不同。
2、关于吉利24新款傅越龙腾版中控台的孔是否为音响，不能简单确定。有些中控台的孔可能是音响的出声孔，音响通过这些孔来播放声音，以营造车内的音响效果。但也存在其他可能，那个孔也许是用于通风设计，比如调节车内空气流动方向等。或者它有可能是某种传感器的安装位置，用于监测车内的一些环境参数等。
3、答案：吉利24新款傅越龙腾版关闭自动驻车的方法通常是找到车辆上的自动驻车功能按钮，按下该按钮使其指示灯熄灭，即可关闭自动驻车。解释： 首先要明确自动驻车按钮的位置，一般在车辆中控台附近，可能会有一个类似“A”带圈的标识。 当你想要关闭自动驻车时，直接按下这个按钮。
新博越为什么不公布销量
吉利博越3月份销量跌出前十五，主要原因是产品力停滞不前，未能跟上市场竞争的步伐，具体体现在全面升级换代缺失、尺寸与空间缺乏优势、动力系统落后等方面。全面升级换代缺失：吉利博越自2016年进入市场以来，未进行全面的升级换代。
吉利博越销量跌至5279辆，主要原因是产品换代滞后、发动机技术落后、车身尺寸竞争力不足，具体如下：产品换代滞后：吉利博越自2016年问世以来，一直未进行换代，目前在售的仍是初代车型。
因此，销量未能进一步增长的主要原因在于产能不足，而非市场需求不足或产品本身存在问题。市场需求旺盛从吉利前期对博越的宣传力度以及消费者购买热情来看，市场对博越的需求是旺盛的。许多消费者慕名前去购买，但受限于产能，无法及时提车，导致部分消费者放弃购买。这进一步证明了博越在市场上的受欢迎程度。
影响因素优势：CMA架构带来的操控性、全系标配L2辅助驾驶、高性价比（10-15万元价格区间）。挑战：新能源车型（如比亚迪、吉利自家银河系列）分流部分用户，燃油车市场整体收缩。 2024年趋势若吉利加速推出博越L的混动或插电版本，销量有望进一步突破；否则可能面临市场压力。
过减速带也不会砰响。安全性能方面：博越在安全性能上也毫不逊色，其防撞梁采用的是沃尔沃同款钢材，为车辆提供了更高的安全保障。市场销量与口碑：博越作为家庭主力车型，自2016年上市以来已经卖9年多，是全球车型。以庞大的销量基数来看，其品控和口碑都不错，累计销量已经超过了180万辆。
月首周部分车型销量 吉利博越L以7173辆的成绩位列首周销量榜首，较第二名途观L（5335辆）高出近2000辆，展现出强劲的市场竞争力。大众探岳以4803辆排名第四，丰田RAV4荣放以4200多辆位列第七，两者销量差距较小，反映出合资品牌在紧凑型SUV市场的稳定表现。
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希望本篇文章《博越新款(博越新款价格多少)》能对你有所帮助！
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