09款骐达1.6自动油耗和质量怎么样
款骐达6自动车型油耗表现优秀，质量可靠性较高，但需关注CVT变速箱维护及车况检查。油耗表现：经济性突出该车型搭载HR16型6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，燃油经济性表现优异。城市工况油耗约7-8L/100km，适合频繁启停的通勤场景；高速巡航油耗可低至6L/100km，长途驾驶成本较低。
骐达6自动挡车型在燃油经济性方面表现不错，尤其是在使用92号汽油的情况下。车主们普遍反映，这款车的综合油耗控制得相当好，大约在每公里花费四五角人民币左右。对于注重燃油成本的家庭用户来说，这样的油耗水平无疑是一个好消息。
骐达6自动挡车型的真实油耗表现良好，四角钱左右一公里的油耗水平在同级别车型中处于中上水平。然而，实际油耗可能因个人驾驶习惯、路况等因素而有所不同。因此，建议车主在日常使用中注意培养良好的驾驶习惯，并定期进行车辆保养，以降低油耗并延长车辆使用寿命。
我去年10月购买了一辆尼桑骐达6自动挡车型，日常驾驶中，我发现这款车的油耗表现相当不错，市区行驶时基本保持在4个油左右，周末去郊区游玩时偶尔走高速，总体油耗也控制得当。这款车在高速行驶时确实存在一些问题，尤其是在速度超过120公里/小时的时候，噪音明显增加，这让我有些担心车辆的隔音效果。
油耗表现 高效燃油经济性：5升的百公里油耗在同级别车型中属于较低水平，这得益于其先进的发动机技术和高效的传动系统。实际油耗可能因驾驶习惯而异：虽然官方数据为5升，但实际使用中，油耗可能会因驾驶者的驾驶习惯、路况、气候条件等因素而有所不同。
13年开的骐达自动挡怎么样
年日产骐达自动挡车型整体表现稳定可靠，是一款省心且性价比高的家用车，具体特点如下：动力与传动系统表现稳定搭载6L自然吸气发动机与CVT无级变速器（或5速手动变速器），动力输出充足，换挡流畅灵敏。
年款的日产骐达（Tiida）自动挡车型在中国市场口碑较好，以下是详细分析：动力与变速箱搭载6L自然吸气发动机（HR16DE），最大功率约126马力，匹配4速自动变速箱（部分高配可能采用CVT）。
款骐达自动挡车型搭载的发动机与变速箱匹配较为成熟，日常驾驶中能保持较低的油耗，节省使用成本。比如在城市综合路况下，百公里油耗可能在7-8升左右，对于一款家用车来说比较经济实惠。 空间表现：骐达的车内空间较为宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间比较充裕。
日产骐达CVT自动挡，行驶里程达到7万公里，于2013年12月完成注册。当前该车的油耗约为10升/百公里。若车辆未出现任何故障指示灯，可初步判断车辆运行状况良好。但请注意，油耗的多少受个人驾驶习惯及行驶路况影响。
款日产骐达6自动挡在WLTC标准下的官方油耗为1升/百公里，但实际使用中需结合具体配置判断。驾驶习惯与路况决定实际油耗实际用车中，油耗波动范围较大。日常平稳驾驶时，油耗多集中在7-5升/百公里。
尼桑骐达质量怎么样
尼桑骐达二手车若车况良好且能满足代步需求，则值得购买，但需结合具体车型和车况综合判断。优点显著，适合家用老款骐达质量可靠，故障率低，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间，油耗经济。
综上所述，尼桑骐达在质量方面表现可靠，但购车者需综合考虑其优缺点以及后续的保养维护成本。
尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
1.6t骐达怎么样
1、骐达6t车型存在若干通病，这些问题可能影响驾驶体验。首先，挂挡时车辆抖动，行驶时感觉无力，加速效果也较差。其次，在起步时，如果转速超过2000转，车辆可能无法顺利行驶。此外，前减震器出现异响，油门处也有异响。这些问题大多与发动机性能有关，也可能是悬挂系统和排气系统的问题。
2、骐达买的人少的原因可能与其6t版本存在的一些通病有关。骐达6t的通病主要包括以下几点：挂挡抖动，行驶无力，加速效果差：这一问题可能影响了驾驶体验，使得消费者在选择时产生犹豫。挂挡时的抖动不仅会影响驾驶的平稳性，行驶无力和加速效果差也会降低驾驶的乐趣和车辆的实用性。
3、骐达6T的通病主要包括以下几点：挂挡不顺与动力不足：驾驶者在挂挡过程中可能会感受到明显的抖动。行驶时的动力输出不如预期，加速性能不尽人意。起步限制：车辆在起步时，如果转速超过2000转/分钟，可能会出现无法行驶的情况，影响驾驶的平稳性。
4、换挡时震动：骐达6t车型的悬挂系统在换挡时可能会产生震动，这会导致动力输出不顺畅，进而影响加速性能。起步问题：转速过高无法行驶：车辆在起步时，如果转速超过2000转，可能会出现无法正常行驶的情况，这会给驾驶者带来困扰。
东风日产骐达怎么样(尼桑骐达通病有哪些)
1、通病介绍：挂档抖动，行驶无力：主要出现在12万公里以上的骐达全系列车型中，可能由火花塞老化或喷油器故障导致，需要更换相关部件。车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。
2、骐达6t车型存在若干通病，这些问题可能影响驾驶体验。首先，挂挡时车辆抖动，行驶时感觉无力，加速效果也较差。其次，在起步时，如果转速超过2000转，车辆可能无法顺利行驶。此外，前减震器出现异响，油门处也有异响。这些问题大多与发动机性能有关，也可能是悬挂系统和排气系统的问题。
3、日产骐达的通病有：挂挡抖动且行驶无力；转向机异响；变速杆在三挡时，挡杆乱动；方向盘不在司机座的正中，偏向外侧。日产骐达是东风日产乘用车公司生产的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4250mm、1695mm、1535mm，轴距是2700mm。
4、主要表现为换挡杆在三档时止动杆移动，导致驾驶者操作不便；排挡抖动和驱动无力，可能影响驾驶稳定性；转向器声音异常，可能是机械部件需要维护；另外，车辆行驶时方向盘可能偏离驾驶座中央，偏向外侧，影响驾驶舒适度。
5、骐达6t车型经常被车主们指出存在以下问题：悬挂系统在换挡时产生震动，导致动力输出不顺畅，加速性能不佳；车辆在起步时，若转速超过2000转，车辆无法正常行驶；前减震器发出异响；油门踏板在使用过程中也会出现异响。这些通病让不少车主感到困扰。
6、日产骐达，由东风日产乘用车公司出品的紧凑型轿车，尺寸为4250mm x 1695mm x 1535mm，轴距为2700mm。其搭载了6L HR16DE全铝发动机，这款由日产和雷诺合作研发的引擎，最大功率达到80kw，最大扭矩为153Nm。
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